Mercedes a constamment produit des voitures d'une qualité exceptionnelle et la 230SL n'a pas fait exception à la règle. Cette 2 places est une véritable expérience de conduite de luxe, avec une cabine spacieuse et une expérience de conduite extrêmement douce, il est impossible de se sentir stressé dans cette beauté allemande. La Mercedes-Benz W 113 est un roadster à deux places présenté au Salon de l'automobile de Genève de 1963, et produit de 1963 à 1971. Il a remplacé à la fois la 300 SL et la 190 SL. Le W 113 SL a été développé sous les auspices du directeur technique de Mercedes-Benz Fritz Nallinger, avec les concepteurs principaux Paul Bracq et Béla Barényi, qui ont créé son toit rigide breveté [3] légèrement concave, qui a inspiré le surnom de «Pagode». Tous les modèles étaient équipés d'un moteur six cylindres en ligne avec injection de carburant à plusieurs ports. Le capot, le couvercle du coffre, les peaux de porte et le couvre-caisse étaient en aluminium pour réduire le poids. Le châssis relativement court et large, combiné à une excellente suspension, des freins puissants et des pneus radiaux, une première pour Mercedes, a donné à la voiture une superbe maniabilité pour son époque] Le style de l'avant, avec ses phares Bosch «fishbowl» à la verticale caractéristiques et chrome simple La calandre, dominée par la grande étoile à trois branches dans le panneau avant, rendait hommage au roadster 300 SL. Les voitures sont faciles à conduire, mais avec une qualité raffinée et un attrait de star de cinéma glamour qui les rend attrayantes partout.