El motor, el chasis, los frenos y el diseño aerodinámico del Cayman GT4 están configurados para una dinámica de conducción máxima; sin embargo, el modelo superior aún conserva la versatilidad y la utilidad diaria que son típicas del cupé Porsche de dos asientos. Está propulsado por un motor de seis cilindros y 3.8 litros con 385 CV derivado del motor del 911 Carrera S. Su potencia siempre se transmite mediante una caja de cambios manual de seis velocidades con soportes de caja de cambios dinámicos. El Cayman GT4 acelera de cero a 100 km / h en 4,4 segundos. En su exterior, el Cayman GT4 se diferencia claramente de los cupés de motor central relacionados. Tres aberturas de entrada distintivas en la parte delantera y un gran alerón trasero fijo forman parte de un paquete aerodinámico diseñado sistemáticamente para la carga aerodinámica. El interior del Cayman GT4 está diseñado para que el conductor y el pasajero delantero puedan experimentar un placer de conducción sin filtros. Se sientan en asientos deportivos, tapizados en una combinación de cuero y Alcantara, que se distinguen por un muy buen soporte lateral. El nuevo volante deportivo GT4 garantiza un control ideal y una respuesta directa de la dirección debido a sus dimensiones compactas. Los autos deportivos GT de Porsche encarnan la conexión más apasionada posible entre la conducción diaria y la pista de carreras y, por lo tanto, el núcleo deportivo de la marca: Intelligent Performance.