El E-Type no es solo la sensación del Salón de Ginebra de 1961 y un capó infinito. También es el heredero de los prototipos “C” y “D” y de sus victorias en le Mans. El E-Type duda entre estas identidades, entre Saville Row y los Hunaudieres, entre Twiggy y Mulsanne ... … Por supuesto, inmediatamente nos sorprende la belleza “escultural” del E-Type, la calidad de sus pieles o los instrumentos Smiths “tan chic” alineados en el salpicadero; pero es antes de descubrir la estructura multitubular que soporta el motor de doble árbol de levas 4,2l y 6 cilindros, o el tren trasero con sus frenos de disco "internos" diseñados para bajar el peso no suspendido ... El resultado es un roadster deportivo de alta categoría, un verdadero “GT” que se traga kilómetros (¡lo siento, millas!) Con entusiasmo. Un coche "fácil" que uno puede conducir con el generoso par de su gran motor o empujar las revoluciones para obtener el sonido más lírico. Es también el placer de conducir un auténtico “mito”, que causará sensación en cada parada, en el hotel o en el restaurante… ¡¡Donde invariablemente recibirás la mejor bienvenida !!! En el lado práctico: nuestro convertible Jaguar E-Type Serie 2 es un automóvil muy fácil de vivir ... Convertible grande y espacioso, no teme ni a los viajes largos ni a la carretera, te permite llevar mucho equipaje. poner en el maletero trasero y en un segundo espacio detrás de los asientos delanteros. Muy confiable, siempre comienza con el botón, no importa si hace calor o frío. También es un “clásico” muy seguro y fácil de conducir gracias a su caja de cambios totalmente sincronizada y sus frenos de cuatro discos, el único punto a destacar es que con más de 260 CV y una velocidad máxima ampliamente superior a los 200 km / h, mejor no tengo que ser demasiado entusiasta ... ¡¡¡Pruébalo en el momento de un fin de semana de ensueño entre Mónaco e Italia !!! Especificaciones: Color “Gunmetal grey” e interior de cuero “Cherry red” (gris / azul metalizado y cuero rojo), instrumentos Smith, motor de 2 plazas, 6 cilindros “4,2l” +/- 260 CV, caja de cambios de 4 velocidades todo sincronizado, frenos de disco en todas las direcciones, velocidad máxima: 220 km / h.