¡El Porsche 550 RS Spyder es el mito en su estado natural! Todos los ingredientes están aquí, las legendarias victorias (Mille Miglia, Carrera Panamerica, Le Mans ...) los dramas con el accidente de James Dean, y un diseño radical, chasis ligero y motor central ... Debido a que el Porsche Spyder 550 RS Spyder es ante todo un auto de carreras diseñado para desafiar a los Ferraris y los Mercedes, de estas peleas sin piedad obtendrá su apodo, "el asesino de gigantes". De hecho, frente a la escalada del tamaño del motor de los principales equipos de fábrica, la escuadra Porsche muy joven ha elegido la ligereza y la rigidez de un chasis de bastidor espacial con un "flat-four" de 1500 cc para bajar el centro de gravedad, muy rápidamente los Porsche están acumulando victorias incluso con la mítica "Targa Florio" y una victoria en la clase de Le Mans ... Aún hoy, el resultado es asombroso, el equilibrio del 550 Spyder es simplemente increíble, vivo, ágil, preciso, el automóvil es casi imposible de atrapar. A pesar de que la potente tracción del motor "2110" es perfecta, los frenos son definitivamente sobredimensionados, es un coche emocionante de conducir pero también con un nivel de seguridad muy alto. Es el "soporte" ideal para un fin de semana de automovilismo deportivo en el campo, que podrá terminar maravillosamente con una cena en Mónaco, su belleza atrapará todas las miradas ... En el aspecto práctico: coche de carreras “radical” por excelencia, ¡sin embargo, es bastante fácil convivir con el Porsche 550 RS Spyder! Tiene un maletero grande que te permite llevar suficiente equipaje para dos… ¡¡¡e incluso un poco de compras !!! Puede cubrirlo si el clima es amenazante y su "piso cuatro" es a la vez sobrio y excepcionalmente confiable. ¡Lo llevará de manera segura (¡y rápidamente!) Al fin del mundo. Puede conducirlo en "modo relajante", sin necesidad de estar permanentemente "cerca de la línea roja". También es un gran coche para una conducción sencilla, cómodo, fácil de manejar y muy seguro. Especificaciones: Chasis “Beck”, color blanco “Porsche”, “dardos” rojos (en las aletas traseras…) y calcas Mobil “Pegasus”, interior de cuero negro, 2 plazas, 650 kilos, motor cuatro ruedas “2110”, + 150 CV, caja de cambios de 4 velocidades, 2 frenos de disco delante, 2 tambores detrás, velocidad máxima: +190 km / h.