Le moteur, le châssis, les freins et la conception aérodynamique du Cayman GT4 sont configurés pour une dynamique de conduite maximale; Pourtant, le modèle haut de gamme conserve toujours la polyvalence et l'utilité quotidienne qui sont typiques du coupé Porsche à deux places. Il est propulsé par un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres développant 385 ch, dérivé du moteur 911 Carrera S. Sa puissance est toujours transmise par une boîte de vitesses manuelle à six rapports avec des supports de boîte de vitesses dynamiques. Le Cayman GT4 accélère de zéro à 100 km / h en 4,4 secondes. À l'extérieur, le Cayman GT4 se distingue clairement des coupés à moteur central connexes. Trois ouvertures d'entrée distinctives à l'avant et un grand aileron arrière fixe font partie d'un ensemble aérodynamique systématiquement conçu pour les appuis. L'intérieur du Cayman GT4 est conçu pour que le conducteur et le passager avant puissent profiter d'un plaisir de conduite sans filtre. Ils sont assis sur des sièges sport, revêtus d'une combinaison de cuir et d'Alcantara, qui se distinguent par un très bon maintien latéral. Le nouveau volant sport GT4 garantit un contrôle idéal et un retour direct de la direction grâce à ses dimensions compactes. Les voitures de sport GT de Porsche incarnent le lien le plus passionné possible entre la conduite quotidienne et la piste de course et donc le cœur sportif de la marque: Intelligent Performance.